ตลับไส้ตัวกรองหมอกน้ำมันแบบ CNC ที่โรงงานผลิตตามคำสั่ง มีหลายขนาด ใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมสำหรับกรองหมอกน้ำมัน
รายละเอียด
ตลับไส้กรองหมอกน้ำมัน
ตลับไส้กรองหมอกน้ำมันถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการกรองน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กับเครื่องจักรกล, หมอกน้ำมันจากการตีขึ้นรูปเย็น และหมอกน้ำมันอุตสาหกรรม โดยโครงสร้างแบบหลายชั้นสามารถดักจับอนุภาคหมอกน้ำมันขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมรองรับการระบายน้ำมันออก และช่วยรักษาอัตราการไหลของอากาศให้คงที่ในสภาพแวดล้อมการผลิตชิ้นส่วนด้วยเครื่องจักร
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
ทำจากวัสดุกรองไฟเบอร์กลาสและโพลีเอสเตอร์แบบคอมโพสิตหลายชั้น ตลับไส้นี้ใช้เทคโนโลยีการกรองแบบเกรเดียนต์ (Gradient Filtration) เพื่อดักจับหมอกน้ำมันหล่อลื่น ไอระเหยของสารละลายเอ็มัลชัน และอนุภาคน้ำมันขนาดเล็ก วัสดุนี้มีคุณสมบัติกันน้ำ (Hydrophobic) แต่ดูดซับน้ำมันได้ดี (Oleophilic) และไม่ง่ายต่อการอุดตัน จึงเหมาะสำหรับการกรองหมอกน้ำมันและไอหมอกน้ำมันที่เกิดจากเครื่องจักรกล
ข้อมูลทางเทคนิค
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ตลับไส้กรองหมอกน้ำมัน |
|---|---|
| โครงสร้างวัสดุ | ตัวกรองแบบคอมโพสิตหลายชั้นที่ทำจากไฟเบอร์กลาสและพอลิเอสเตอร์ |
| อุณหภูมิแบบต่อเนื่อง | 100℃ |
| อุณหภูมิทันที | 120℃ |
| น้ำหนักของวัสดุ | 550 กรัมต่อตารางเมตร |
| ความสามารถในการผ่านอากาศ | 130–150 ลิตรต่อตารางเมตรต่อวินาที |
| ทนต่อกรด | ค่า pH 4–7 |
| ความต้านทานต่อ鹼 | ค่า pH 7–9 |
| การออกแบบระบบกรอง | โครงสร้างแบบหลายชั้นเพื่อดักจับอนุภาคน้ำมันละอองละเอียด |
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
การแก้ไขจุดบกพร่องสำคัญในอุตสาหกรรม
ตลับกรองฝุ่นแบบธรรมดาจะอุดตันได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับหมอกน้ำมัน ทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอายุการใช้งานสั้น แต่ตลับกรองหมอกน้ำมันแบบคอมโพสิตชั้นเชิงเกรเดียนต์นี้สามารถจับหยดน้ำมันทีละชั้น และรองรับการระบายน้ำมันกลับคืนผ่านโครงสร้างระบายน้ำ ลดการสะสมและการอุดตันของน้ำมัน ภายใต้สภาวะการกลึงปกติ อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 4–12 เดือน .
คำถามที่พบบ่อย
ตัวกรองแบบชั้นเดียวแบบดั้งเดิมมักเกิดการอุดตันจากฟิล์มมันภายในระยะเวลาอันสั้น ส่งผลให้ความต้านทานอากาศเพิ่มขึ้นและปริมาตรอากาศที่พัดผ่านพัดลมลดลง ไส้กรองไอน้ำมันสำหรับเครื่องจักรกลแบบ CNC ของเราที่มีความต้านทานต่ำใช้วัสดุกรองแบบสามมิติที่มีโครงสร้างฟูนุ่ม พร้อมการออกแบบช่องว่างระหว่างเส้นใยให้สลับกัน เพื่อรักษาระนาบการไหลของอากาศไว้อย่างเพียงพอแม้หลังดูดซับน้ำมันแล้ว ภายใต้สภาวะการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ปริมาตรอากาศจะลดลงน้อยกว่าร้อยละ 8 ตัวกรองยังเสริมด้วยโครงโลหะตาข่ายแบบบูรณาการเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุกรองเสียรูปทรงภายใต้แรงดันลบ โปรดเปลี่ยนตัวกรองรุ่นเก่าคุณภาพต่ำด้วยผลิตภัณฑ์ของเรา เพื่อคืนค่าปริมาตรอากาศตามมาตรฐานของเครื่องดักจับไอน้ำมัน และดูดซับไอน้ำมันที่ลอยตัวอยู่ภายในเครื่องได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ก่อให้เกิดมลพิษจากไอน้ำมันระเหยซ้ำ 











